Дисковые шлифовальные станки применяются не только для чистового, но и для чернового шлифования деталей, снятия в собранных рамках провесов, удаления свесов и выравнивая углов. Эти станки выпускаются комбинированными, с двумя или с одним шлифовальным диском плюс с бобиной.

Станки подобного рода конструктивно имеют  оформление следующего рода: на станине устанавливается электродвигатель с одним или с двумя выходными валами, на конце вала крепится шлифовальный диск.

Шлифовальный диск

Существуют дисковые шлифовальные станки и другой конструкции, где на отдельном валу монтируется шлифовальный диск, имеющий привод через ременную передачу от электрического двигателя. Для того, чтобы быстро остановить шлифовальный диск, станок оснащается специальным ленточным тормозом.

Шпиндель вместе с бобиной имеют индивидуальный привод посредством ременной передачи и монтируется он, как правило, на кронштейне, а электрический двигатель привода располагается на станине. Бобина, кроме вращательного движения, совершает также возвратно-поступательные движения в осевом направлении и в свою очередь это позволяет интенсифицировать весь процесс обработки материала.

Шлифовальные доски

Материал, который подлежит обработке, располагается на столах, которые можно под необходимым углом наклонять. На этих столах крепятся также и направляющие линейки, используемые при плоском шлифовании.  Шлифовальные доски ограждаются кожухами, которые присоединяются к системе удаления отходов обработки и служат, своего рода, пылеприемниками.

Скорость шлифования переменна и всегда напрямую зависит от расстояния шлифуемого участка до центра самого шлифовального диска. На дисковом шлифовальном станке разные работы могут одновременно выполнять два работника.